造就“智能驾驶第一车” 北汽蓝谷以科技成就高品质产品

我要新鲜事2023-05-14 07:28:560阅

中国网汽车4月20日讯无人驾驶、无人泊车……这些好莱坞科幻电影中的经典场面，曾经让无数智能车的拥趸可望而不可及。但在近几年，随着新能源汽车应用越来越广泛，智能科技发展越来越先进，国内外汽车厂商纷纷入局智能汽车赛道，让电影里的场景走进了现实。

要提起国内的智能驾驶，高阶豪华智能驾驶轿车极狐阿尔法S全新HI版，可谓是行业内印象深刻的产品之一。2021年，极狐阿尔法S全新HI版使用辅助驾驶自由穿梭于城市道路，在驾驶员几乎0干预、0介入的情况下完成路试的视频，引爆了网络。

即便是放在两年后的今天，作为全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，极狐阿尔法S全新HI版的高阶智能驾驶优越性依然无人超越。

高阶智能驾驶让出行更自由

极狐作为智能汽车的先行者率先打造了首款智能化汽车——极狐阿尔法S全新HI版，具备华为最高阶智能驾驶水平，更是被誉为“智能驾驶第一车”。

极狐与华为是深度合作的关系——阿尔法S全新HI版是首款采用HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，同时也是首款搭载华为鸿蒙OS智能座舱的豪华纯电量产轿车。换句话说，华为在智能汽车方面的能力，在阿尔法S全新HI版身上，得到最全面的展示。有媒体称，极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品，代表了当下智能汽车行业的最高水平，它的出现标志着电动车界进入高阶智能驾驶元年的标杆级力作，对行业而言极具开创性意义。

在体验试驾现场，也有媒体表示，试驾中遇到了各种复杂的道路情况，比如换道超车遇到加塞的、过路口遇到“鬼探头”的，也有高速上遇到施工路段和异形卡车的，但极狐阿尔法S全新HI版都能够在恰当的时机制动、避让、驻车，甚至是礼让行人，处理得非常从容得当。

极狐阿尔法S全新HI版共配置五大类34个传感器，包括3路激光雷达，13路高清摄像头(前向四合一、4个侧视、4个鱼眼、1个后视摄像头)，6路毫米波雷达(前向、后向四角)，12个超声波传感器，实现360°全方位覆盖，在开启NCA高阶智驾功能后，可以识别多个车道线的车辆信息。该系统的高阶智能驾驶辅助功能，可为用户带来点到点的智能出行体验。

高阶辅助驾驶系统的出现，让驾驶体验更为丰富、驾驶过程更为安全，随着高阶辅助驾驶系统的功能逐渐丰富，自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等高阶辅助驾驶功能也在越来越多车辆上进行搭载。目前，极狐阿尔法S全新HI版在高速场景已实现点到点的全程贯通，帮助减轻长途驾驶的疲劳，让长途出行更安全、更轻松、更愉悦。

弯道的背后是不遗余力的技术“超车”

弯道超车、变换车道、记忆泊车……这些听上去并不复杂，但面对复杂的交通环境，想要实现这些功能，必须要有专业而领先的技术作支撑。

作为我国新能源汽车产业的先行者，北汽蓝谷一直以满足用户所需努力前行。在新能源汽车市场征战多年的北汽极狐，早已意识到车已不再是单纯的代步工具，而是一个链接用户生活场景的智能终端载体，这从极狐近两年的造车思路变化也不难看出。

近年来北汽蓝谷在技术研发上投入了大量的精力，并在新能源汽车关键核心技术领域积累了丰富经验，实现了多项技术的行业领先。而在智能驾驶领域，北汽蓝谷开展了智能自动驾驶技术开发，开发无人驾驶电动汽车底盘平台系统关键技术，已经实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座驾驶检测、代客泊车等在内的智能驾驶功能应用。极狐阿尔法S全新HI版便是北汽蓝谷近年来取得的前沿智能驾驶成果的集合。