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中国用时12年 挖出地狱入口(大柱山隧道)

我要新鲜事2023-03-25 20:49:362

大柱山隧道开凿难度大有历史意义。大柱山隧道全长达到了14.48公里。虽然看似隧道不长,但是却是一个大工程,短短的隧道建设时长达到了12年,平均每年只能建设1.2公里,从中也能看出这条隧道的建设难度有多么的千辛万苦了。之所以建设这条隧道难度极高,其实也和它的地理因素以及地质情况有关。从外部看上去就是一座平凡无奇的山峰罢了,但是内部的地质情况却格外复杂,土壤因为挤压作用的原因,开凿难度极大。

内部环境

面对如此复杂的土壤内部环境,施工队曾经也想过能不能直接绕过这座山来重修隧道,但是经过实地考察之后发现周边的地质情况也不一般,选择绕过去并不是一个合理的方法。因此,既然已经决定修建隧道开工,没有回头箭,面对这只难啃的硬骨头,也只能硬着头皮上了。施工队们只能面临千难万险,直面横亘着的平均海拔超过四公里的大柱山,打通隧道。说到打通隧道,当中最难的一处可能就是地质、土质的原因。

突发状况

要知道,这里的土质偏软,修建没多少距离就会发生无法预料的突发情况。根据统计,在之前修建这一隧道的过程当中,工作人员们90%的时间没有运用在修建隧道上,而是运用在应对各种突如其来的突发状况之上,例如突然涌出泉水、遭遇泥石流以及各种蓄水区等等。挖这样一条隧道,甚至还有人戏言说,简直就是在豆腐当中开工。

横跨山脉

在这12年的修建过程当中,有无数人质疑过是否应该停下修建,负责此工程的项目经理甚至也因为压力过大、不断受质疑的原因,半夜不敢无法入睡,担心错过险情。但令人欣慰的是,历时12年,这个难啃的骨头还是被工程人员们啃下来了。目前这条隧道的建设成功,连接起了大理和瑞丽,未来铁路一旦开通,只需要七分钟的时间就可以横跨山脉。

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