苏伊士运河为什么不加宽：停运拓河损失大(埃及无法承受)

此前有新闻报道苏伊士运河“堵船”了，这件事情使苏伊士运河吸引了人们不少的视线。因为河道太窄导致船被堵的事情还真是有史以来第一次听说。有网友对此表示很困惑，苏伊士运河那么窄，为什么不加宽呢?

苏伊士运河为什么不加宽

苏伊士运河是全世界最重要的货运航道之一，是连接亚洲、欧洲、非洲最直接的水上通道。如此一条重要的河道，因为一艘船的搁浅导致河道被堵，将近300艘船等候疏通，实在让人感觉匪夷所思。

苏伊士运河在历史上其实经历过数次拓宽，最初河面宽只有22米，经过数次拓宽之后变成了现今的313米。然而拓宽河道的工程是一项非常庞大的工程，无法轻易的进行拓宽工作。而在河道拓宽的同时，船也在迅速发展着，船的体积和运载量不断变大，这才导致苏伊士运河虽然数次拓宽，然而仍然只是刚刚好能够让一艘船通过。这才造成了一艘船搁浅，数百艘船等待疏通的局面。

政府开通双向道

此前苏伊士运河也有过搁浅事件，虽然影响不及这次大，但是同样让人感到头疼。因此埃及总统在2014年下令修建一条35公里长的“新苏伊士运河”，实现了大苦湖以北的航道双向同行。

然而此次之所以造成这么大的影响，是因为“长赐号”刚进入运河就搁浅了，其位置是在单行道上，还未进入分流的双向道。

历史遗留问题

除了以上原因之外，苏伊士运河无法进行拓宽还有一定的历史遗留问题。当初修建苏伊士运河的时候，埃及是英国的殖民地，为了修建苏伊士运河埃及死了许多人。直到埃及独立之后，才收回苏伊士运河的主权。而埃及又不像英国那么发达，暂停苏伊士运河的运行进行拓宽，会对埃及造成十分严重的损害。因此，不到万不得已埃及不会对世界三大运河之一的苏伊士运河进行拓宽。