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我国的混凝土海水腐蚀实验进行了30年,有没有意义(混凝土材料)

我要新鲜事2023-05-20 03:23:090

进入21世纪,高楼大厦随处可见,高楼拔地而起,跨海大桥随处可见。然而,这些建筑的建造离不开廉价的混凝土。说到混凝土,相信大家不会陌生。混凝土是指以丰富的水泥为主要凝胶材料,再加入一定比例的水、沙、石混合而成的一种廉价的建筑材料。

在施工中,为了增加混凝土的硬度,常用的做法是在混凝土中间加钢筋,起到骨架支撑的作用。因此,混凝土可以用来建造数百米高的建筑,甚至可以使用100年。然而,对于那些水下结构,其寿命通常很短。一些海港在不到20年的时间里就非常破旧,含有大量氯的海水对建筑物的寿命影响最大。

钢筋在混凝土中的腐蚀是一种电化学反应,而钢本身是一种容易生锈的金属。即使在空气中,也会慢慢生锈,所以对水施工的钢筋外表面会特意做一层致密的氧化膜,此外,氯离子在钢筋中形成腐蚀细胞,加速腐蚀。40年前,中国专家在沿海地区考察了18个混凝土港口。这些港口没有一个使用寿命很长,没有一个使用寿命超过20年。然而,结果远非理想。码头混凝土中80%以上钢筋锈蚀严重,耐久性问题突出。很快,码头就得重建了。

为了提高混凝土桥墩的耐久性,中交集团第四航空工程研究所于1987年成立,对混凝土的抗腐蚀性能进行了长期的研究。研究人员将钢筋混凝土标本放入海水中,观察混凝土是如何腐烂的腐蚀过程。研究人员需要每天采集特定样本,以供参考和比较。日复一日,年复一年,其中一个钢筋混凝土标本在那里躺了近30年。

这个实验有意义吗?中交第四航空工程研究院对“混凝土”的耐久性有了充分的认识,研究了提高水下混凝土耐久性的方法。在混凝土中掺入粉煤灰,生产出耐腐蚀的混凝土,防止钢筋腐蚀,大大延长了混凝土的使用寿命。粉煤灰掺量分为三个不同的等级,粉煤灰占10%、30%和40%。我们看到了煤、石油和天然气。什么是粉煤灰?有些人可能不知道,飞灰又叫“飞灰”、“煤烟”。它是煤燃烧产生的微小颗粒,通常存在于燃料燃烧产生的烟气中。其直径一般在1 ~ 100μm之间,表面光滑,呈球形。燃烧一吨煤会产生大约300公斤的粉煤灰。因此,粉煤灰一直被认为是一种空气污染物。

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