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南海未来第一城!我国收回23年的美济岛,现在建设的如何了?

我要新鲜事2023-05-25 13:01:240

众所周知,中国是当今世界上面积第三大的国家。

可你知道吗,960万平方公里只是我国的陆地面积,除了领土以外,一个国家的疆域组成结构还包括了领空以及领海,而我国主张管辖的海域面积大约为300万平方公里左右。

我国的近海主要分为渤海、黄海、东海、南海以及太平洋的一部分。

不同于渤海、黄海以及东海,南海由于距离我国相对较远,再加上南海附近的岛国数量较多,围绕在该地区的主权争端时有发生,而经常与我们发生争端的国家当属越南以及菲律宾。

1995年,中国与菲律宾爆发了著名的美济岛事件,这场围绕美济岛主权的争端一直持续到1999年的年初才落下帷幕。

那么,这场争端又是如何爆发,最后又是怎样收场的呢?收回至今已经23年的美济岛,现如今的建设情况又是怎样呢?

1995年初,一位菲律宾船长向政府报告,称自己以及手下的其他船员遭到了中方的扣押,除此之外中方还在美济岛上修筑设施。

此次报告得到了菲律宾当局的重视,同年2月2日,菲律宾的一艘巡逻舰以及一架侦察机便来到美济岛,证实了这位菲律宾船长的言论,中方确实正在修筑建筑设施。

那么,我国为何要在这座岛屿上修筑建筑物呢?这一切还要从1986年广州的一场会议开始说起。

(美济岛一角)

1986年12月,中科院召开了我国历史上第一次南沙学术讨论会,会议上提出要将南沙群岛科学考察列入国家“七五计划”当中。

在此次会议上,南沙综合科考队正式组建成功。就这样,我国于1987年开始正式对南沙群岛进行科学考察。

用46天的时间登上了南沙的10座礁,并在上方留下了观测标志,其中就包括了未来争议不断的美济礁。

(美济岛鸟瞰图)

自从我国科考队员登上美济礁以后,这里时不时就有中国渔民进行打捞作业。

1994年,为了保障在美济礁进行捕捞作业的渔民的安全,我国南海区渔政局局长带人亲自前往美济岛修建了避风高脚屋。

本来,南海的岛礁自古以来就属于我国,而且修建的过程中也并无其他国家站出来指手画脚。可1995年,第一代的高脚屋建成后,菲律宾却站出来非要横插一脚。

(高脚屋)

1995年2月8日,距离菲律宾发现中方建筑物仅仅过去了6天,时任菲律宾总统的拉莫斯就发表讲话称:“中方军舰恶意侵入菲律宾主权所有的南沙海域,于美济礁修建军事设施,威胁菲律宾的安全”。

即便我国外交部发言人在第一时间做出了应对,声称我们在美济岛上从未修建任何军事设施,只是一些渔业生产设施而已,但却仍然于事无补。

1995年3月底,菲律宾随即展开了军事行动,出动海军将我国于1987年在美济礁留下的观测标志全部炸毁,企图通过这样的方式来毁灭我国曾于1987年实际登上美济礁的证据。

然而,这样的做法是徒劳的,我国实际控制美济礁从始至终都是不可置否的事实,菲律宾的这一做法并没有在国际社会上掀起太大的风浪。

眼看这招行不通,菲律宾又于同年5月13日组织了多名本国以及外国记者,企图通过前往美济礁进行“采访”,将此次事件扩大为国际性事件。

(菲律宾巡逻舰)

但是,菲律宾的这一做法再一次扑了个空。即便菲律宾派出了带有大炮以及武装直升机的护卫舰,但中国渔政船却丝毫没有退让,态度强硬地与对方僵持了近十个小时,未能让他们成功登上岛礁。

随着时间的不断推移,双方有关于美济礁的第一次争端逐渐平息。但短短三年后,中菲之间的第二次较量便再次开始。

1998年10月,当中国渔船正在美济礁卸货时,被菲律宾方面拍下了一张照片。起初,我方并未在意,因为那只是一张普通的渔船作业照片。

可没想到居然被菲律宾污蔑成了中方企图扩大岛上的军事设施,并以此来威胁南海周边国家的安全的证据。

像上次一样,菲律宾希望能够将此事的影响扩大,将其转化为国际性事件。于是,菲律宾强行拘捕了当地的20名中国渔民,以他们非法在菲律宾所属经济区捕鱼为由关入了牢狱。

面对这一非法的举动,我国当即做出回应,要求对方释放我方渔民。

(菲律宾军舰)

可菲律宾不仅对我国的警告置若罔闻,反而企图号召其他东盟国家一同对抗中国。

可事实上并没有多少国家站出来响应菲律宾的号召。

究其根本,正是因为此时全球正在经历一场严重的经济危机,与其关心所谓的南海问题,还不如解决本国内部的经济问题。故而,菲律宾打得如意算盘再一次落了个空。

1999年的年底,我国的工人们在海军护卫舰的保护下,于美济岛上修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑。

即便菲律宾总统对此感到非常不满,但在菲律宾军方负责人的提醒下,他不得不承认双方的军事实力有着明显的差距。

在既定事实面前,菲律宾不得不退出了这场有关于美济岛主权之争的博弈,美济岛正式回归祖国的怀抱。

至此,美济礁开始了它的建设之路……

(三层高脚屋)

南沙岛礁的建设,从上个世纪90年代起,便是我国对外战略的一个重要组成部分。但由于南海问题具有复杂、敏感且长期的特点,如何妥善处理好南海问题关系到诸多方面。

了解地理的人应该都很清楚,南海大部分岛礁的自然环境以及气候条件都非常恶劣,比如说饮用水的匮乏以及热带风暴的肆虐等等。这也是为什么,南海诸岛至今仍然鲜少有人居住的原因。

然而,美济岛却是这里鲜有的天然避风港。

美济岛的形状有点像一个环,而环礁内部的潟湖深度达到了25米左右,相较于其他岛屿中央内部的潟湖而言,这个深度是非常惊人的,天然适合大型船只的停靠。

正因如此,即便环礁外部的海浪高度达到20米左右,其环礁内部的海浪也很难超过两米。

(美济岛结构)

除此之外,南海群岛的战略意义以及经济价值是巨大的。

这是因为,在《联合国海洋法公约》中有规定,一个国家的领海主权以及海洋权益是由陆地岛屿确定的,扩建并改造实际控制的岛屿有利于进一步扩大本国的军事及经济利益。

从经济角度来看,南海地区的自然资源十分丰富,比如说热带植物、海洋生物以及矿产资源等等;

从战略角度来看,亚洲诸国想要出口商品至其他国家,大多都要途径南海地区,其重要性丝毫不亚于那些知名海峡;

从军事角度来看,掌控南海有利于进一步管控南沙岛礁,有利于维护国家主权完整以及海洋权益,避免其他国家对我国领海进行战略渗透。

越南、菲律宾以及中国都在南海地区不断进行填海造岛行动,作为其中综合国力最强的中国,更是走在了填海造岛的前列。

这是因为,我国在早年就已经对沿海城市进行吹沙造陆,已经有了十分丰富的经验。

(吹沙造陆)

根据美国观测到的数据显示,我国于南沙岛礁建造的人工岛屿总面积已经超过了8平方公里,这已经超过了其他国家实际控制的岛屿面积之和。

而这正是我国逐步收回并加强对南海诸多岛礁控制的依仗与底气之所在!

2015年5月下旬,根据发布的“美济岛-海洋之心”方案,我国有意将其填充到9.53平方公里左右,打造成中国最南端城市——南海未来第一城。

根据同年的卫星照片显示,大批量的岛上建筑物开始动工修建。

2015年8月,我国正式开始美济岛机场的建设,这一机场的建设,既可以拿来民用,也有助于保护航运以及当地渔业。

在未来,或许我们只需要坐上一架飞机,就可以前往美济岛上游玩。

除了这一标志性的机场以外,我国还计划根据职能的不同,将美济岛划分为十五个区域,比如说警戒区、海产品养殖区、渔政码头区以及居民生活区等等。

类似于码头、灯塔、医院、消防机构等基础设施现如今早已建设完毕,美济岛已经初步具备了万人生活的基本需求,被称作为海上都市一点都不为过。

(美济岛规划图)

而且,中国移动以及其他通信商都已经在美济岛上建立了各自的信号基站,并开通了通信服务,为未来在这里居住或旅游的民众提供网络服务。

美济礁灯塔,被称作是美济岛上面的地标建筑。

从图片中就能够看出来,美济礁灯塔的主体颜色为红白两色,其顶端还镶嵌有一面国旗,彰显着我们国家的主权不容侵犯。

两侧的龙纹,一眼就能够看出来是中国风的建筑。这一标志性灯塔的存在,让其他国家不得不承认,美济岛已经彻底归属于中国的管理。

(美济岛灯塔)

既然如此,相信有人会很好奇,如今的美济岛上是否有人居住呢?答案当然是有的。2012年12月,我国海南省正式设立美济村,并将其归为海南省三沙市进行管理。

美济村创立初期,便有53个人成为了这一村庄的第一批居民,他们大多都是经常出海进行捕捞作业的渔民。平日里不仅要捕鱼作业,还承担着镇守戍边的任务,可谓是责任重大。

如果按照目前的发展速度,那么美济礁在将来不仅会成为“南海未来第一城”,更是我国向远海进军的跳板。

结语

随着南海开发进程的不断加快,我们不仅有望前往美济岛上旅游,甚至整个南海或许都可以在国家的管控下成为和平、友谊的大海,成为我国与其他东盟国家合作交往的桥梁。

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