江苏在建的一座跨江大桥 主跨长度1092米 负载量达到世界之最

江苏在建的一座跨江大桥叫做镇江五峰山公铁大桥，负载量达到了世界之最。这座大桥的主跨长度就达到了1092米，能够给人带来特别大的便利，是一座公铁两用的大桥，也是长江江苏段的第3座公铁两用大桥，能够直接连接镇江大港和北联镇江高桥。

过江通道

在我国要想随着一个地区的经济发展，卓越则是和当地的地理位置有关系，只要是地理位置比较方便有着极快的交通，那肯定是能够达到迅速的发展，江苏的位置就是如此非常的富庶，还有着非常丰富的水资源，长江也在附近流过，也给沿岸地区的城市带来了很多的机遇，只是因为交通不便也导致拥有了困难，所以为了克服就决定修建南京长江大桥，现又建造新的一座跨江大桥。

镇江五峰山公铁大桥

这座大桥正是现在江苏正在建的一座长江大桥修建，主要就是因为有这两条铁线的经过，在建造的时候则是双层的，是按照8车道的高速公路标准去修建的，主跨度就达到了1092米，所以才创下了世界之最。并且还是现在世界上承载重量最大的公铁两用悬索桥，修建的公路铁路之类的车道以及线路的路线，都是能够超国际上面所有同类的桥梁，在此八车道修建的时候，时速就能够达到每小时100公里。

促进当地经济发展

五峰山大桥的修建是十分有意义的，直接就连接了江苏南美的交通枢纽，并且也是关键点，此次大桥的修建完成之后，能够缓解道路交通的压力，并且还能够促进当地经济的发展，五峰山大桥的修建可以直接让扬州，更进一步的去靠近苏南地区，便捷的交通就能直接促使经济发展。