世界上最长的吊桥，投资数十亿美元打造（十分壮观）

桥梁隧道建设对于每个城市来说还是很重要的，若是一个城市内的两地被一条河流所一分为二，那么建设桥梁然后通行便是最为方便快捷的一种方式了。在我国国内的一些地方还会在桥梁下方修建铁道，建设铁路运行项目，让火车列车也能快速地从桥梁上通过，而无需绕行，这种设计可谓真的十分方便省时。今天我要向大家介绍的是，世界上最长的吊桥，它并非在我国，不过即便如此，这个吊桥的建设完工，还是很令世界人民感到无比的震撼！来了解一下吧！

世界上最长的吊桥

世界上最长的吊桥是为日本的明石海峡，其位置处于日本神户市和淡路岛之间，长度已超过2900米。此吊桥于1988年开始正式建设动工，然后在十年后竣工交付使用，负责建造这座吊桥的是法国的埃菲尔公司，当时采用了诸多先进的技术。众所周知，日本是个频发地震和海啸的国家，建造这样的吊桥在当时难度还是非常大的，建造过程也会非常困难，万一若是质量达不到国际统一标准，可能一场地震或海啸袭来这吊桥就会坍塌。

明石海峡吊桥的质量经得起质疑

不过他们并没有令人失望，反而是很成功的完成了这项艰巨任务。明石海峡大桥的建成完工创造了上世纪建造桥梁史上的最新世界记录，它完全可以承受8.5级的强烈地震而纹丝不动，这并不是来源于纸面上的虚假数字。在1995年的时候，日本神户附近发生了7.2级大地震，当时因地震的死伤人数还真不少，也有很多房屋被震塌了。但即便是在地震的强烈摧残下，当时的明石海峡吊桥仍是依旧坚挺，丝毫没有受到任何影响，而且吊桥的长度还增加了80厘米左右。

投资耗费巨额资金打造而成的世界最长吊桥

如果要确保大桥的质量安全，那么明石海峡吊桥修建所耗费的资金肯定不会是个小数目，前后一共投资了43亿美元，才换来如此安全和放心的一座吊桥。关于这座吊桥的建立，当时在当地还流传着一个小故事，在1955年，那会还没有明石海峡大桥，人们只能选择坐船通行，结果发生了海难，死伤人数不少，后来死者家属便强烈要求政府修建桥梁，政府迫于压力无奈答应，这才有现在的明石海峡吊桥。